Komoly áresés várható a klímapiacon

Tartósan olcsóbbak lehetnek a különfélek

10-15 százalék közötti árcsökkenés kezd realizálódni a klímapiacon Magyarországon, az így kialakuló új árszint pedig kedvező esetben akár egész is kitarthat majd. Tóma János, a Gree gyakorlatk kereskedelmi igazgatója elmondta, a forint erősödése, a konténerdíjak, az infláció, egyes kormányzati támogatások megszűnése és így a kereslet szűkülése együttesen vezetett oda, hogy februárban elkezdtek lefelé korrigálni a gyakori árai. A példaként említette, hogy a legnépszerűbb magyarországi klímamodell közel 50 ezer forinttal kevesebb, mint tavaly év végén.

2022 második felében 20 százalék körüli áremelkedés volt tapasztalható a teljes klímapiacon, de a drágulás nemcsak hogy megállapodik az év elején, de már egy markáns csökkenés is érzékelhető. A legnagyobb árösszehasonlító portálokon februárban már elkezdtek hajlani a grafikonok, és az előrejelzések szerint ez a tendencia az elkövetkező hónapokban is folytatódik.

Tóma János, a Gree klímák kereskedelmi igazgatója arról, hogy a klímapiacon zajló beszélő árkorrekciónak összetett okai vannak.

„Az árak változásában szerepet játszik a forint dollárhoz viszonyított árfolyama. Ha hároméves távlatban nézzük, akkor 300 forintról indultunk, most 350 környékén állunk, de tavaly volt egy nagyon erős kiugrás, amikor a 440-es szintet is elértük. Az import termékek esetében értelemszerűen mindenkinek kellett igazítania az árakat, de most, hogy erősödött a magyar fizetőeszköz, ez visszafelé érvényes” – magyarázta a szakember.

Olcsóbbak a konténerek, jobb a kereslet

A Gree gyakorlatk igazgatója szerint az árakat lényeges kereskedelmi tényező a szállítás is. Elmondta, hogy a piac számos nehézséggel szembesült az elmúlt három évben: a nagyobb szállítási díjak kedvezőtlenné tették a Kínából származó áruk behozatalát; a kereslet csökkenése és a Covid-korlátozások problémáit okozzák a stabil termelési kör és a kereskedelem terén egyaránt. Most, hogy Kína 2022 végén ismét megnyitotta kapuit, az ellátási láncok kezdenek újra felépülni, de továbbra is hiányzik a munkaerőből és a vásárlók megrendeléseiből. Mindezek a tengeri fuvardíjak csökkenéséhez vezettek egészen a Covid előtti időkben látott szintekig. Mint mondta, a koronavírus-járványt követően 10 és 16 ezer dollár között mozogtak a konténerdíjak, de jelen pillanatban már csak 4 ezer dollár körül vannak. Ez szintén nem mondható olcsónak, de a covid előtti állapotot tükrözi.

„Mivel a konténerekben mindig ugyanannyi eszköz fér, egyáltalán nem mindegy, hogy mekkora díjat kell szétosztani. A pandémia idején csak ez a faktor 20-30 százalékos növekedést indukált, amit most részben maga mögött hagyhat a piac” – jelezte.

Tóma János beszélt arról is, hogy a kormányzati otthonfelújítási támogatás hatalmas löketet adott a klímás szegmensnek, de a kedvezmény segítségével érezhetően visszaestek a beruházások is. Ezt fokozza az infláció is, hiszen a magasabb megélhetési költségek miatt energetikai korszerűsítésre kevesebb pénz marad az embereknek.

Mindezek miatt 2023 első negyedévében a kereslet csökkentett, visszaállt a támogatás előtti szintre, és ez szintén előrevetítette az árakat is.

Több tízezer forintos visszaesésről van szó

„Bő egy hónappal ezelőtt a kisebb klímagyártók és forgalmazók kezdték el az árakat, de áprilisban már a piacvezető Gree légkondicináló is közel 15 százalékos árcsökkentést jelentett be. Ennek okán a Magyarországon legtöbbet eladott klímamodell, a Gree Comfort X széria listája mintegy 50 ezer forintot esett vissza a tavalyi év végéhez viszonyítva. A mostani ár a tavaly szeptemberi állapotot tükrözi újra” – mutatott rá.

A Gree klímák kereskedelmi igazgatója elmondta, a jelenlegi tudás szerint tartósan tartósan maradhatnak az árak és akár egész évben ki is tarthatnak. Ez a forgatókönyv viszont borulhat abban az esetben, ha a forintárfolyam elszáll, a szállítási díjak emelkedni kezdenek, vagy bejön egy olyan támogatási forma, ami meglöki a keresletet.

„Rendkívüli esemény nélkül viszont berendezkedhetett a lakosság arra, hogy olcsóbban juthat hozzá klímákhoz 2023-ban” – zárta gondolatait Tóma János.